Detalji o proizvodu
Opis
Opruga zavojnice je element za ublažavanje koji usporava izbočine na putu. Kada se udarna sila puta na kotače prenosi na oprugu zavojnice, opruga zavojnice se deformira, apsorbira kinetičku energiju kotača i pretvara je u potencijalnu energiju (potencijalnu energiju) opruge zavojnice te na taj način ublažava tlo . Učinak uticaja na organizam. Opruga zavojnice nosi težinu karoserije vozila, to jest, većinu težine običnih vozila snosi opruga.
Parametar opružnih dijelova
Materijal | Nehrđajući čelik, čelični čelik, opružni čelik, legirani opružni čelik, vatrostalni čelik, mesing, bronza itd |
Vrsta opterećenja | kompresije |
Završi | Pocinčano, poniklano, kromirano, posrebreno, pozlaćeno, imitacija pozlaćeno, a po želji kupaca |
Prednost | Visoka kvaliteta, konkurentne cijene, prvoklasna potpuno automatizirana proizvodna oprema, siguran paket i brza isporuka |
Primjena | Industrijska oprema, elektronski uređaji itd |
Uslovi plaćanja | T / T, L / C, WU |
Vodeće vrijeme | 7-15 dana, na osnovu količine narudžbe |
Pakovanje | Unutarnja plastična kesa, vanjska kartonska kutija, a preporučuje ih kupac |
Certifikat | ISO9001: 2008, ISO14001 i ROH |
Oprema | Napredne CNC računarske opružne mašine visoke preciznosti i efikasnosti |
Tehnologija | Iskusni inženjeri, tehničari i kvalifikovani radnici |
Unutrašnji prečnik | Kao vaš zahtev |
Spoljni prečnik | 1 mm i više |
Slobodna dužina | Ukupna dužina opruge u neopterećenom položaju |
Ukupno zavojnica | Ukupni broj zavojnica uključujući aktivne zavojnice, gornji i donji kraj |
Aktivne zavojnice | Zavojnice koje se slobodno odbijaju pod silom |
Prečnik žice | 0,01 ~ 10 mm |
Style of Ends | Otvoreno / zatvoreno; zemlja ili ne |
Opterećenje | Naš računarski program može vam pomoći u dizajniranju opterećenja |
Sama opruga zavojnice ne troši energiju, a opruga koja je pohranila potencijalnu energiju vratit će se u prvobitni oblik, pretvarajući potencijalnu energiju u kinetičku. Ako oprugu koristite sami bez prigušivanja elemenata, neki će se laki automobili nastaviti kretati gore-dolje nakon što su pogođeni udarcem poput akrobata koji skače na&"trampolin."
U primjeni automobilske proizvodnje, samostalno ovješena osovina podijeljena je u dva dijela, a svaki kotač nezavisno je smješten ispod okvira pomoću zavojne opruge. Kada točak skoči na jednu stranu, drugi točak ne utječe, a točkovi sa obje strane mogu se kretati nezavisno, poboljšavajući glatkoću i udobnost automobila.
Popularni tagovi: zavojnica opružnih automobila, Kina, proizvođači, dobavljači, prilagođeni