Blogovi

Poboljšajte nepropusnost odljevka od aluminijske legure

Aug 24, 2021 Ostavi poruku

Mnoge tvornice hardvera za lijevanje lijevanjem žele što prije riješiti razloge za nedostatke loše hermetičke zaštite odljevaka od legura aluminija kako bi otkrili probleme koji mogu uzrokovati nedostatke. Stoga, kombinirajući nekoliko slučajeva u proizvodnoj praksi, formulirajući odgovarajuće mjere i konačno pronalazeći shemu rješenja.

Prema analizi, loša hermetičnost dijelova za lijevanje znači da kada se na unutrašnju stranu dijela za lijevanje primijeni određeni pritisak, dolazi do curenja iznutra ili izvana od lijevanog dijela, što rezultira padom tlaka. Ako se koristi takav dio za lijevanje, vjerojatno će doći do curenja ulja. , Curenje zraka, curenje vode i drugi problemi. Loša nepropusnost zraka jedan je od težih problema kod defekata u lijevanju. Postoji mnogo razloga za to. Prikazuju se sljedeća tri razloga:

1. Analiza uzroka curenja zraka u odljevcima

Plin u sirovinama

Naš uobičajeno korišteni materijal za lijevanje je aluminijska legura (ovaj članak uzima samo lijevanje aluminijske legure kao primjer). U proizvodnji dijelova za lijevanje, budući da je glavna komponenta plina sadržanog u aluminijskoj tekućini vodik, nivo sadržaja vodika u tekućini od legure aluminija povezan je s Postoji direktna veza između broja spora proizvedenih u livenje. Pore ​​u lijevanju ne samo da smanjuju mehanička svojstva i otpornost legure na koroziju, već i smanjuju hermetičnost.

Trenutno je glavni način uklanjanja plina u aluminijskoj tekućini propuštanje inertnog plina, poput dušika, u leguru aluminija ili dodavanje krutog sredstva za otplinjavanje itd., Tako da vodik otopljen u aluminijskoj tekućini može difundirati u mjehurić kada mjehurić ispliva na površinu aluminijske tekućine, Mjehurić prsne, vodik pobjegne u atmosferu, kako bi se postigla svrha uklanjanja vodika.

Uticaj sistema rešetki za kalupe

Sustav rešetki određuje kvalitetu dizajna para kalupa za lijevanje i to je glavni faktor koji određuje kvalitetu dijelova za lijevanje u kasnijoj proizvodnji. Kao sistem, sastavljen je od mnogih elemenata, a njegova svrha je da natjera tečnost legure da uđe u šupljinu u odgovarajućem protočnom stanju da ispuni šupljinu.

U isto vrijeme, plin u sistemu može se maksimalno iscrpiti. Stoga bi kalup za lijevanje pod pritiskom trebao imati dobar sistem za izlijevanje i sistem za prelijevanje.

Budući da se trkač otvara u smjeru guste strane, rastopljeni aluminij se vraća u posljednji mrtvi kut na gornjoj lijevoj strani, a zatim se vraća kako bi proizveo vrtložnu struju i fenomen uvijanja, što dovodi do značajnog pada kvalitete lijevoj strani odljevaka i smanjuje hermetičnost.

Dizajn trkača čini da se svaki kanal aluminijske tekućine u osnovi puni u isto vrijeme i nadoknađuje fenomen nedovoljnog lokalnog izlijevanja, tako da se ukupna kvaliteta lijevanja poboljšava na uravnotežen način. Stoga bi pri izradi kalupa dizajn trkača trebao koristiti metodu višelančanih trkača što je više moguće, a protok aluminijske tekućine trebao bi biti u skladu sa smjerom lijevanja, a sudare treba izbjegavati što je više moguće smanjiti pojavu vrtložnih struja i pojavu zahvaćanja uslijed kaotičnog punjenja; u isto vrijeme, da biste ispunili šupljinu s više vodilica, potrebno ju je napuniti što je više moguće, a jedna ili više niti rastopljenog aluminija ne bi trebale doprijeti do mrtvog kuta na zadnjem kraju, a zatim se vratiti kako bi proizvele vrtloženje struje. Osim toga, vreća troske i ispušni kanali na kalupu za lijevanje podliježu razumnoj raspodjeli. Odgovarajući uzorak protoka garancija je da nema sudara, da se zadržava protok tekućine i stabilna brzina. U suprotnom, bez obzira na to koliko je dobar odvodni sistem, plin se i dalje neće ispuštati.

Iz gornje analize može se vidjeti da su različiti nedostaci unutar odljeva uzrokovani lošim sustavom rešetki izravan uzrok slabe hermetičnosti odljevaka.

Performanse opreme

Pore, rupe za skupljanje i hladne pregrade u odljevcima također su glavni uzrok curenja zraka u odljevcima, a performanse opreme igraju vitalnu ulogu u proizvodnji odljevaka. Za proizvode sa strogim zahtjevima za nepropusnost zraka moraju se odabrati odgovarajući modeli za lijevanje.

Trenutno stroj za lijevanje u osnovi koristi trostupanjsko ubrizgavanje u proizvodnji lijevanja od aluminijske legure. U prvom stupnju ubrizgavanja, udarac za ubrizgavanje napreduje sporijom brzinom, što pogoduje istiskivanju plina u tlačnoj komori; i U drugoj fazi ubrizgavanja, brzina unutrašnjeg trkača je izuzetno velika, a aluminijska tekućina u osnovi ispunjava šupljinu. U isto vrijeme, ako položaj sekundarne brzine ubrizgavanja dođe prerano, lijevanje je sklono oštećenjima poput pukotina. Ako je početni položaj sekundarne brzine ubrizgavanja prekasan, odljevci su skloni oštećenjima poput hladnih barijera. Općenito, idealno je odabrati početni položaj sekundarne brzine ubrizgavanja tamo gdje rastopljeni metal u čaši samo dospije do ulaza unutarnjeg vodiča. Stoga je ovaj nivo ključ za stvaranje pora, pa što je veća brzina, lakše je generirati vrtlog i formirati pore.

Na primjer, postoji mnogo vrsta defekata koji uzrokuju curenje zraka u lijevanju desnog kućišta radilice CG125 na motoru motocikla. U teoriji, svaki nedostatak pri lijevanju može uzrokovati curenje zraka u lijevanju. Postoji mnogo razloga za ovu vrstu problema, a glavni razlog treba shvatiti kako bi se izvršile prilagodbe kako bi se curenje zraka moglo značajno poboljšati. To je učinkovita metoda za podešavanje krivulje procesa lijevanja.

Kako bi se smanjila šupljina skupljanja unutar odljevka i ispunio kanal za propuštanje zraka, plin u tlačnoj komori treba ukloniti što je više moguće. U ovom procesu, glavna ideja kontrole pora odljevka od kalupa je postići kontrolom prve i druge brzine ubrizgavanja i prve i druge tačke uključivanja. Pod pretpostavkom da zadovoljavaju zahtjeve za lijevanje ili kvalitetu površine, brzina ubrizgavanja u prvoj fazi trebala bi biti što je moguće manja, a velika brzina bi se trebala pokrenuti kada aluminijska legura dosegne unutarnji vodilicu. Poboljšanjem gore navedenog procesa, hermetičnost kućišta kutije znatno se poboljšava.

Način rada

Tokom procesa lijevanja, neki premazi imaju svojstva visoke tačke isparavanja i velike količine vazduha, što ima direktan uticaj na poroznost odlivaka. Sredstvo za otpuštanje se uglavnom prska ručno, a doziranje je uglavnom određeno iskustvom. Ako je količina raspršivanja prevelika, Ako je vrijeme prskanja predugo, lako se može izazvati velika količina isparavanja plina. Osim toga, niska temperatura plijesni i neblagovremena isparavanja rezultirat će velikom poroznošću. Stoga je u procesu proizvodnje potrebno odabrati boju s niskom tačkom isparavanja i malom količinom plina. U isto vrijeme, vrijeme puhanja može se na odgovarajući način produžiti kako bi se osiguralo da se dinamički i fiksni kalupi osuše fenom. Za kalupe sa složenom strukturom ljuske potrebno je osušiti višak otpuštajuće vode ili ulja u ubrizgavajućoj komori i na površini za spajanje probojca, površini šupljine kalupa, dijelu za izvlačenje jezgre i vodilici.

Kontrola dodatka za obradu

Tijekom procesa oblikovanja dijelova za lijevanje u kalupu, šupljina se puni najvećom brzinom, tako da se rastopljeni aluminij brzo skrutne u kalupu kako bi nastao proizvod, pa je neizbježno da će u lijevanju biti pora uzrokovanih uvlačenje rastopljenog aluminijuma ili zbog kombinacije čvrstog i tečnog. Gustoća je različita i smanjuje se. Međutim, površinski sloj odljevka također će formirati gusti sloj sitnih zrna uslijed brzog skrućivanja, a mehanička svojstva ovih slojeva sitnog zrna relativno su visoka. Proces proizvodnje se mijenja, za različite odljevke debljina debelog sloja konstrukcije bit će različita. Kako bi se osigurala nepropusnost odljevka, u kasnijem procesu obrade potrebno je koristiti što je moguće manji dodatak za obradu.

Razumno dodajte zadnju naplatu

Stupanj rupe odražava prostornu raspodjelu gustoća i važan je faktor koji utječe na hermetičnost odljevaka. Zbog kombiniranog utjecaja malih pora i oksidiranih uključaka u recikliranom materijalu, u odljevcima ima više rupa. Stopa otpada pojedinačnih odljevaka u proizvodnji je relativno visoka. Radi uštede energije i smanjenja potrošnje, upotreba otpadaka u stvarnoj proizvodnji i veliko povećanje količine recikliranja trkača također će uzrokovati pogoršanje hermetičnosti odljevaka.

Stoga, pri proizvodnji odljevaka sa zahtjevima nepropusnosti za zrak, treba strogo kontrolirati klasifikaciju, tretman i upotrebu recikliranih materijala, tako da se omjer recikliranih materijala i novih materijala mora koristiti strogo proporcionalno kako bi se ispunili zahtjevi kvalitete. U suprotnom, prekomjerna upotreba recikliranih materijala će povećati stupanj rupa u sljedećoj proizvodnji i neće ispuniti zahtjeve hermetičnosti, što ne pogoduje garanciji kvalitete lijevanja.

Odaberite razumnu puninu komore pod tlakom

Kada se odaberu promjer probojca i stroj za lijevanje, masa rastopljenog metala sadržanog u komori za prešanje također je određena vrijednost, ali su zahtjevi za težinom rastopljenog metala koji se svaki sipa za različite odljeve različiti. Ako je količina rastopljenog metala izlivena u tlačnu komoru nedovoljna (to jest, kada je tlačna komora manje puna), plin u tlačnoj komori se ne može ukloniti što je prije moguće tijekom ubrizgavanja. Pod pritiskom velike brzine klipa za ubrizgavanje stvara se turbulentni tok. Teče uzastopno, što je lako uključiti u plin, što rezultira nedostacima kao što su pore i nedovoljno izlijevanje. U isto vrijeme, zbog postojanja prekomjerne oksidne naslage u tlačnoj komori, lako je oblikovati pregradu unutar odljevka, što uzrokuje smanjenje lokalne čvrstoće odljevka, te je lako propuštati pod djelovanjem veliki ispitni pritisak curenja. Stoga, odabirom razumne ispunjenosti tlačne komore može se učinkovito smanjiti defekti pora u lijevanju, čime se smanjuje brzina propuštanja zraka odljevka.



2. Primjeri poboljšanja hermetičnosti odljevaka

Kada je strogo, mora se izvršiti 100% otkrivanje curenja, u protivnom će uzrokovati curenje ulja tijekom uporabe i utjecati na normalnu upotrebu vozila. Osiguranje hermetičnosti tijekom proizvodnog procesa fokus je provjere kvalitete.

U ranom dizajnu kalupa, budući da se hermetičnost nije smatrala glavnim problemom, stopa propuštanja zraka tijekom proizvodnje osnovnih odljevaka CLQ81 bila je izuzetno velika, posebno nakon određenog perioda proizvodnje, pojavile su se ozbiljne pukotine na površini kalupa, uzrokujući lokalnu napetost . Ozljeda je također vrlo ozbiljna, a stopa curenja lijevanja je još gora. Loša hermetičnost dijelova proizvoda postala je glavno usko grlo koje ograničava proizvodnju (iako se to može nadoknaditi kasnijom infiltracijom, troškovi proizvodnje se uvelike povećavaju). Da bismo riješili ovaj problem, analizirali smo razloge curenja odljevaka.

Zbog velike količine otpadnih dijelova i materijala koji se koriste u proizvodnji, povećava se sadržaj nečistoća u kasnijim proizvodnim odljevcima, što je izuzetno nepovoljno za jamstvo kvalitete odljevaka. U isto vrijeme, u procesu obrade, zbog velikog dopuštenja za obradu, izloženo je više pora i rupa za pijesak unutar odljevka, što pojačava curenje zraka odljevka. Kao odgovor na gornju analizu, poduzeli smo sljedeće mjere.

(1) Strogo kontrolirati upotrebu recikliranih materijala, uduvati dušik u rastopljeni aluminij i istovremeno dodati rafinirano sredstvo u prahu, tako da rastopljeni aluminij u peći bude u potpunom kontaktu s plinom i sredstvom za rafiniranje, te ukloniti plin i sredstvo za rafiniranje u rastopljenom aluminiju u najvećoj mogućoj mjeri. Nečistoće.

(2) Kako bismo osigurali hermetičnost odljevaka od aluminijskih legura nakon obrade, u kasnijem procesu obrade poboljšat ćemo dizajn strojne opreme i točnost pozicioniranja strojne obrade. Pod pretpostavkom osiguravanja potrebne veličine crteža, trudimo se maksimalno smanjiti dodatak za obradu.

(3) Kako bi se smanjili površinski nedostaci, kao što su pukotine i naprezanja u kasnijoj fazi kalupa, odgovarajući dijelovi kalupa su ojačani, a površina je obložena titanom pri izradi nove jezgre za izvlačenje jezgre. Nakon što su gore navedene mjere provedene u određenom vremenskom razdoblju, brzina istjecanja zraka odljevka je značajno smanjena, a tretman impregnacijom u osnovi više nije potreban.

3. Zaključak

Analizom se može vidjeti da je rješavanje problema slabe detekcije zrakotesnosti odljevaka relativno teško u proizvodnji odljevaka, a uzrok može biti uzrokovan kombiniranim učinkom različitih defekata lijevanja. Stoga je, kada se radi o fenomenu loše nepropusnosti zraka, potrebno postupno istraživati ​​svojstva, procese, plijesni itd. Legure, otkriti glavne razloge i poduzeti ciljane mjere za učinkovito poboljšanje nepropusnostilivenje od aluminijumske legure. Sex.

Pošaljite upit